出彩中原——公司郑州项目群履约成效探析（图）

期待，因有梦想。2008年，水电十一局从三门峡来到郑州，这座城已然成为十一局人的第二个家。

也是从那时起，十一局的梦与郑州的崛起一同飞跃跳动，在追逐梦想的时光里，这颗种子在郑州已扎根发芽、开花结果。

得中原者得天下。集国家五大国字号发展战略于一身，天地之中的中原大地，已迎来了前所未有的发展机遇。

特别是自2012年以来，十一局紧跟电建集团战略部署，抓住中原经济区战略规划这一重大机遇，在中原郑州，充分发挥属地化经营优势，通过建设郑州三环路、陇海路、东三环（107辅道）、航空港房建、航空港一级土地开发、贾鲁河水系综合治理等一大批代表性工程，我们实现了从相对单一的专业工程建设向相关多元化的“大土木”工程建设转型、由单一的承包商向承包商与投资商的结合转型。

这期间，十一局卓越的履约实力得到集中展现，专业化的工程总承包能力得到了培育和发展，企业的品牌影响力和市场认可度得到持续提升。

助力郑州城区“快时代”交通网

如今，何斌已成为同学们眼里的“牛人”、“名人”，年纪轻轻就当上了“经理”，在郑州结了婚也买了房子。

“2009年从吉林建筑大学路桥专业毕业后，同学们大多都去了中铁、中铁建、中交等单位，他们以前以为我们十一局只会在山沟里建大坝，现在没想到，这几年，我们在郑州城区建高架，并且项目越来越多，我的专业特长也有了更广阔发展空间，这在以前想都不敢想”。郑州东三环（107辅道）ppp项目总包部工程技术部经理何斌自豪地说。

时间回转，当郑州市民还在调侃“人在堵途之郑堵”的时候，郑州城区交通网的“快时代”来啦。

2012年6月12日上午，中国电建进驻中原郑州的第一个“畅通郑州”重点项目——三环路快速化工程BT项目正式落地实施，十一局作为项目总承包单位，和水电三局、五局共同负责工程具体实施。

首战告捷。来看一下我们在三环建设中的成绩单，连续4个月创造了中国电建历史上单个工程月完成投资最高3亿元、日均突破1000万元的产值记录。在一年时间内，实现了主线桥的贯通，这么快的速度，在电建集团的桥梁施工史上也是没有的。

对于三环工程的成功运作实施，十一局人自豪地说，没有三环，就没有随后的中州大道、陇海路等工程。

的确如此，在随后的陇海路、农业路以及东三环（107辅道）工程施工中，十一局成功复制“三环经验”，健全高效的管理体系、清水混凝土等一系列工艺创新得到推广和应用。

纪录在实践中不断地被创造和刷新。进军陇海路工程之后，我们书写了新的“郑州速度”，创造了电建集团历史上单日产值达3000万元、月完成8.5亿元的新纪录。

三环和陇海的成功实践让十一局收获颇丰，十一局作为“东道主”，始终秉承“平等、尊重、互利、共赢、分工协作”的管理理念，总承包能力得到广泛认可和好评。十一局又以总承包的身份进入东三环（107辅道）工程、航空港一级土地开发、航空港房建、贾鲁河综合治理等工程。

最大的收获是人才。一分局郑州农业路项目经理王宝兵、107辅道工程八标项目经理刘永峰，四分局东三环（107辅道）工程五标项目经理牛永杰，五分局东三环（107辅道）工程七标项目经理陈世军，基础分局贾鲁河水系综合治理工程项目经理赵北辰等一大批青年才俊历经磨炼，快速成长为项目的“掌门人”。

在采访王宝兵和牛永杰时，他们不约而同地提到，感谢三环，感谢陇海。比如在分包队伍选择上，我们选用在三环和陇海的分包队伍；在经营结算、外部协调、施工工艺以及安全文明施工等方面，我们沿用三环和陇海的经验，并围绕工程特点进行创新和提升。

无论是在陇海路四标，还是在东三环（107辅道）工程五标，牛永杰的项目团队始终走在前列，创造了第一家完成第一根桩基、第一个承台、第一个墩柱和主线桥贯通的佳绩，成为全线学习的标杆和样板。

2014年4月30日，郑州三环“地空”主干道全线通车；

2015年10月31日，郑州陇海路全面通车；

2016年8月11日，郑州农业路中州大道互通立交正式通车；

2016年12月31日，郑州东三环（107辅道）工程（北三环-南三环）主线高架通车。

“畅通郑州”的梦想在电建人手中逐步成为现实。

干房建，我们也是专业的

自2014年以来，十一局在郑州市场的房建业务总建筑面积已近200万平方米，从荥阳清华大溪地住宅三期工程起步，十一局以“现场”带动“市场”，走出了一片属于自己的新天地。

2016年9月1日，建成投入使用的郑州西一中及附属小学迎来了新学期开学的日子。

郑州西一中是清华大溪地最具特殊性的一个项目。面对郑州一中龙湖校区部分学生要在春节搬入郑州西一中荥阳校区就读这一难题，项目自2015年3月份开工建设以来，项目部周密组织，积极调配资源，组织开展劳动竞赛活动，优质高效推进项目施工，项目终于在2016年春节实现部分竣工移交。

在春节期间，业主又给了十一局一项极具挑战性的任务——半年时间建好郑州西一中附属小学，确保秋季学校正常开学。

曾几何时，对能否按时完成郑州西一中乃至附属小学的施工任务，业主和广大市民的心里都有一个大大的问号。家住荥阳清华大溪地小区的王女士就是其中的一个，眼瞅着小孩马上到了上小学的年龄，可没少为孩子上学的事情发愁。

央企就是央企，历时一年半的时间，清华大溪地项目以苦干实干履行央企责任，兑现履约诺言，在秋季开学前，一个美丽的郑州西一中校区正式建成移交并投入使用。

工程履约得好，项目自然也多了起来。十一局在荥阳又陆续承担了大溪地1号院、10号院以及15号院等项目施工，已形成了一个较大体量的项目群。

在中原西路西流湖畔，湖水碧波荡漾，一切都显得那么的恬静自然。

西流湖西侧，一栋栋高楼拔地而起，在湖水的映衬下，蓝色的附着式脚手架格外显眼。

水电十一局四分局副分局长兼小京水项目经理李卫丰是个“老房建”。小京水是十一局在郑州市区内承建的最大规模房建项目，这也是他第一次跟私营业主打交道，挑战不容小觑。

业主起初以为，干水电的人干房建就是外行。一定要扭转业主的这种思维模式，李卫丰开始较上了劲儿。

要做就做到最好，只能先从学习开始，自己开始学，带着大家学，学习国内外房建工程施工的一些新做法。他几乎跑遍了郑州市内各大房建工地，在十一局首次引进附着式脚手架，在十一局范围内建设了首个安全体验馆，良好的安全文明施工形象，吸引了局内各兄弟单位前来参观学习。

业主的观念扭转了，谈及与十一局的合作，小京水项目业主工程部经理吕东洋与清华大溪地郑州西一中业主负责人马德亮有着同样的感受。他们表示跟十一局这样的央企合作，我们非常放心，相信未来我们合作的路还很长。

大有可为的港区舞台

2013年3月7日，国务院批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025）》，标志着全国首个国家级航空港经济实验区正式设立。

作为中国首个国家级航空港经济综合实验区，包括中国电建在内的几大建筑央企把目光投向这里。

2016年5月，中国电建集团以投资+施工总承包中标的大型市政基础设施项目——郑州航空港2016-2018年片区城市基础设施一级土地开发项目正式开工建设。

十一局牵头总承包并参与实施第3标段的施工任务，总面积约20平方公里，建设内容包括道路、桥涵、水系等基础设施，其中道路总里程约94.3公里、河道长度为约12.5公里、生态廊道面积约544万平方米。这也是继牵头总承包实施郑州航空港第八棚户区九标房建项目后，十一局承揽的又一个大体量工程。

李三民，郑州航空港一级土地开发项目总承包部总经理。虽然经历过三环和陇海的洗礼，但来到港区之后，他还是感到从未有过的压力。

在这里，我们十一局既要代表中国电建与其他央企进行PK，又要和集团内部兄弟单位进行比拼。

李三民说，中建、中铁、中铁建等大型央企云集于此，同台竞技近乎“白热化”。就单单从项目营地等临建设施上来说，都是对我们的一种检验，更何况是工程施工呢？

项目开工建设以来，十一局一级土地开发项目所属各工程处积极主动促拆迁，精益求精抓质量，大干快上抢进度，高起点、高标准、规范化推进工程各项施工。

作为中国电建中标的竞争类最大房建项目，履约的压力也存在于郑州航空港第八棚户区九标项目。虽然在房建施工中已经有了很高的安全文明施工标准，但要干好我们在港区的首个房建项目，这还远远不够。

项目经理王海星说，我们将标准化的理念贯穿于整个履约过程，我们能做的就是将标准提升再提升。

施工现场伸缩式电动门安装了起来，员工通道刷卡系统进出系统开始启用，入口安装的LED电子显示屏，对现场施工人员进行动态管理，同时，显示屏还同步显示噪声、粉尘所测数据以及风向风速。

港区首个安全体验馆建成了，质量样板展示区也矗立了起来，铝模板混凝土浇筑、防火型全防护智能附着式升降脚手架、BIM技术等到了推广和应用。

2016年12月16日，喜庆的鞭炮和烟花响起，4号地块的3号、4号、5号楼及4号地块整体地下车库全部提前实现封顶目标，十一局成为河东棚户区十二个标段中首家“当年开工、当年实现双封顶”的标段。

未来，相信在港区这片热土上，中国电建大有可为，十一局也将大有可为。

创新为梦想插上腾飞的翅膀

可以说，十一局在郑州项目群所取得的每一次成功都离不开创新。创新为提高项目履约能力以及推动提质增效激发了源源不断的动力。

2016年2月，作为郑州首个特大型示范性PPP项目，郑州东三环（107辅道）工程的开工建设引人注目。十一局提出，要把郑州东三环（107辅道）工程打造为中国电建在中原地区的又一力作和闪耀名片。

名片缘由亮点，亮点即为创新。

十一局东三环（107辅道）工程3 号预制梁场通过一系列的探索和实践，引进了一整套的新型智能数控设备，打造出了钢筋数控加工中心、钢模台座、智能张拉、压浆、绿色环保蒸养等五大亮点，以及移动式钢筋加工车间、钢筋笼整体吊具入仓等十五项创新点。

一个数字化、信息化、标准化的梁场，成为了十一局在东三环（107辅道）工程的一张靓丽名片，在郑州市政工程领域以及集团同行业内起到了示范引领的作用，也为今后承担预制构件任务以及装配式施工方面积累了宝贵经验。

3号梁场项目常务副经理张海强说，人工成本节约了，工作效率提高了，我们生产的梁体质量可控达标，创新让我们收获了实实在在的效益。

一系列的工艺创新在郑州项目群不胜枚举。

三环工程施工中，单在新技术应用上，为项目节约上亿元资金。桥梁桩基后压浆、钢箱梁施工、清水混凝土以及高性能混凝土等工艺创新上，让三环工程揽获了“国家优质工程奖”“全国市政金杯奖”、“中国钢结构金奖”、“中州平安杯”、“河南省市政优良工程”、“河南市政金杯奖工程”等国优省优大奖。

在陇海路，十一局拿下了国内首座波形钢腹板PC组合梁顶推施工这块“硬骨头”，为十一局乃至国内顶推施工积累了宝贵经验。

由于沥青施工对气温要求严格，按照国家相关规范，城市主干道在气温低于10℃时，是不能进行沥青施工的。2014年冬天，郑州陇海路高架大学路以西部分要于12月31日前实现通车，沥青摊铺无疑成了一个大难题。

怎么办？采用温拌沥青技术，通车目标必须保证。

作为沥青项目部的负责人，张伟现在回想起了当时的情景。那是多大的压力啊，只能成功，不能失败，每一方沥青都是钱，更是我们十一局的荣誉。

在那半个月里，张伟与试验人员天天泡在实验室里，有时能忙到凌晨才回去休息，一遍不行，两遍、三遍……配合比终于成功啦！

在中牟，作为今后中牟的标志性建筑物，人文路跨贾鲁河大桥的建设同样备受关注。

该桥是双索面无背索斜拉桥，这在同类型桥中为亚洲之最。

十一局执行董事、总经理张玉峰2016年曾两次来到贾鲁河大桥项目调研，与项目技术人员共同探讨大桥主塔的施工工艺。他叮嘱项目技术人员一定要抓好质量安全，围绕这个大桥的特点，加强科技攻关，争创省优乃至国优工程。

四年多来，十一局在中原郑州借势发力，以本土项目为基础，突出属地和专业优势，打赢了一个又一个攻坚战。

目前，十一局在郑州形成了一个滚动发展的项目群，已成为十一局在国内规模最大的项目群体。

2016年11月，十一局中标中原新区郑上路以南、须水河以北片区道路建设PPP项目（一期）工程，标志着水电十一局首个自主经营PPP项目正式落地实施，企业的产业链实现了向高端延伸。

2016年6月底，十一局总承包实施的郑州市贾鲁河综合整治工程开工建设，我们在郑州的业务领域得到进一步拓展。

这期间，十一局的品牌影响力得到了持续提升，独立中标了郑州航空港园博园市政和水系综合治理、郑州国际文化创意产业园区富贵渠等工程项目。

河南的发展也备受国家的关注。

五大“国字号”战略规划分别在河南落地实施：粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区、郑洛新国家自主创新示范区、河南自贸区。作为河南的省会城市，郑州区位优势、经济优势、发展优势明显。最近，郑州被确定为国家中心城市，国家首批综合交通枢纽示范工程城市，不得不说，在大郑州这方热土上，我们与郑州已经迎来了前所未有的发展机遇。

愿中原更加出彩。我们有理由相信，在郑州这片沃土上，十一局明天也会更加出彩！

中州大道农业路立交

北三环畅通

清华大溪地

东三环（107辅道）畅通